En bus per Índia...inoblidable/ En bus por India...inolvidable

Últimament estem agafant molt busos ja que estem a les muntanyes i els trens no arriben per aquí. Nosaltres preferim agafar el tren per que és més còmode i més econòmic però a vegades no ens queda una altre opció que viatjar en bus. Amb bus es pot anar a qualsevol part de la Índia per remota que estigui. Sempre hi ha Indis viatjant cap aquí i cap allà i els busos sempre van plens

Ara us explicaré una mica com funcionen els busos per aquí:

1) Al arribar a l'estació de bus el primer que fem és preguntar el bus i la hora de la destinació que volem. No és fàcil ja que algunes estacions de bus són bastant caòtiques. Hem de preguntar varies vegades i rebem informació diferent. Això és Índia. Ves cap aquí, ara cap allà i si al final trobes el bus que creus que és correcte s'ha de fer l'última comprovació: preguntar al conductor.

2) Aquí a Índia no ens han intentat estafar, diria que mai, amb el preu del bitllet però per si de cas sempre intentem saber el preu exacte del tiquet. Les tàctiques a seguir és mirar que paguen els locals o preguntar a algú que no sigui el que ven els bitllets. Algunes vegades es compren els bitllets en una oficina de l'estació on els preus estan a la vista però generalment es compren un cop al bus. Aquí a Kerala, el que ven el bitllet a dins del bus té una màquina portàtil que imprimeix el bitllet i surt la destinació i el preu directament. Quina organització!!!

3) Suposo que ja ho heu deduït però en els busos indis sempre hi ha un conductor i, a part, un venedor de bitllets que va en el bus tot el temps. També li diu al conductor quan ha de parar o quan pot continuar. Això vol dir que els autobusos no tenen una parada fixa sinó que la gent puja o baixa allà on li convé. Ara enteneu per que els busos Indis tarden tant, no? En els busos privats ell també s'encarrega d'anar cridant per la finestra la destinació del bus per “captar” nous passatgers.

4) Si tots els seients estan plens, cap problema. En els seients de dos, hi caben 3. En els seients de 3 hi caben 5. Si realment no hi ha més lloc assegut, fas el trajecte dret. Penseu que a vegades aquest trajecte pot durar hores...ups!!!

5) Quan penses que ja no hi cap més gent estàs equivocat...sempre hi ha lloc en els busos Indis. T'estrenyes una mica per aquí, t'agafes com pots per allà i ja està. Em sembla que el Tetris es va inventar aquí...jeje

6) Prepara't pel viatge ja que la conducció de dreta a esquerre, frenades, accelerades, avançaments temeraris, pitades i l'estat de la carretera fan que el trajecte no sigui gens...diríem...avorrit??. Nosaltres ja estem acostumats però.

7) I per últim: oblida't de l'aire condicionat.

Bé, ja ho veieu. Com sempre dic, la vida d'un “motxilero” no és fàcil...jeje.

Últimamente estamos cogiendo muchos buses puesto que estamos en las montañas y los trenes no llegan por aquí. Nosotros preferimos coger el tren por que es más cómodo y más económico pero a veces no nos queda otra opción que viajar en bus. Con bus se puede ir a cualquier parte de la India por remota que esté. Siempre hay Indios viajando hacia aquí y hacia allí y los buses siempre van llenos

Ahora os explicaré un poco como funcionan los buses por aquí:

1) Al llegar a la estación de autobús lo primero que hacemos es preguntar el bus y la hora del destino que queremos. No es fácil ya que algunas estaciones de bus son bastante caóticas. Tenemos que preguntar varías veces y recibimos información diferente. Esto es India. Ves hacia aquí, ahora hacia allí y si al final encuentras el bus que crees que es correcto se debe hacer la última comprobación: preguntar al conductor.

2) Aquí en India no nos han intentado estafar, diría que nunca, con el precio del billete pero por si las moscas siempre intentamos saber el precio exacto del tíquet. Las tácticas a seguir es mirar que pagan los locales o preguntar a alguien que no sea el que vende los billetes. Algunas veces se compran los billetes en una oficina de la estación dónde los precios están a la vista pero generalmente se compran una vez en el bus. Aquí en Kerala, el que vende el billete adentro del bus tiene una máquina portátil que imprime el billete y sale el destino y el precio directamente. Qué organización!!!

3) Supongo que ya lo habéis deducido pero en los autobuses indios siempre hay un conductor y, aparte, un vendedor de billetes que va en el bus todo el tiempo. También le dice al conductor cuando debe parar o cuando puede continuar. Esto quiere decir que los autobuses no tienen una parada fija sino que la gente sube o baja allí dónde le conviene. Ahora entendéis por que los buses Indios tardan tanto, no? En los buses privados él también se encarga de ir gritando por la ventana el destino del bus para “captar” nuevos pasajeros.

4) Si todos los asientos están llenos, ningún problema. En los asientos de dos, caben 3. En los asientos de 3 caben 5. Si realmente no hay más lugar sentado, haces el trayecto de pie. Pensad que a veces este trayecto puede durar horas...ups!!!

5) Cuando piensas que ya no cabe más gente estás equivocado...siempre hay lugar en los buses Indios. Te aprietas un poco por aquí, te coges como puedes por allí y ya está. Me parece que el Tetris se inventó aquí...jeje.

6) Prepárate para el viaje ya que la conducción de derecha a izquierdo, frenadas, aceleradas, adelantamientos temerarios, pitadas y el estado de la carretera hacen que el trayecto no sea nada...diríamos...aburrido??. Nosotros ya estamos acostumbrados por eso.

7) Y por último: olvídate del aire acondicionado.

Bueno, ya lo veis. Como siempre digo, la vida de un “mochilero” no es fácil...jeje.

Miki Mahal